Серия DAF XF105
Одна из последних дорогих серий грузовых автомобилей DAF XF105, появившаяся в 2005 г. привлекает не только обновленным дизайном, но и, безусловно, новым двигателем, который полностью соответствует европейским стандартам Евро 4/Евро 5.
Страны, где, по-прежнему, продолжают действовать нормы Евро 3, совершенно не пострадают от выхода нового грузовика. Для выполнения грузоперевозок на таком уровне подойдет серия грузовиков DAF XF95.
Итак, в семействе DAF XF105 представлены современные шасси, полная масса которых варьируется в пределах 18 - 32 т. Помимо этого, имеются седельные тягачи DAF с полной массой от 18 до 36 т., а если в случае автопоезда, то от 40 до 58 т.
Колесные базы шасси DAF составляют от 4,2 до 6,9 м, а у тягачей длина зависит от количества осей. Так, двухосные тягачи имеют базу в 3,6 м., трехосные могут быть в диапазоне от 3 до 4,5 м. Длина четырехосных седельных тягачей DAF достаточно большая, 4,8 м.
В целом, тягачи DAF XF105 – грузовики внушительных размеров, обладающие немалой грузоподъемностью. Достаточно представить на дороге солидный автопоезд трехметровой высоты, имеющий в своем составе тягач с 96-сантиметровым расположением опорносцепного устройства, именно такая комбинация способна перевезти груз, объем которого достигает почти 100 м3.
Грузовики DAF XF105 заполучили новый бампер из высококачественной стали, с четырьмя противотуманниками округлой формы. Решетка радиатора, декорированная полоской из алюминия, под стать внушительному грузовику, также немалых размеров. В грузовиках серии DAF XF105 можно отметить дополнительные новшества – боковые и задние зеркала заднего вида, которые оформлены в той же цветовой гамме, что и сама кабина. Кстати, в крышу кабины Super Space Cab встроены дополнительные фары, которые выполнены по типу прожекторов.
В отличие от предыдущих серий грузовиков версия DAF XF105 имеет не только шикарный дизайн и внутреннюю более богатую отделку, но и новые двигатели Рaccar MX, которые развивают мощность 410, 460 и 510 л. с. Более того, представленная серия оснащена системой телематики, позволяющая обмениваться данными и управлять парком подвижного состава.
Просмотрено: 1814 раз(а).
|