МАЗ-6440 - новый капотный грузовик

Сравнительно недавно, летом этого года, на суд публике был представлен седельный тягач МАЗ-6440 с капотной компоновкой двигателя. До этого последний капотник был разработан в 1947 году Минским автомобильным заводом.

Новая модель тягача предназначена для перевозок груза на дальние расстояния и должна использоваться в сцепке с полуприцепом МАЗ-975830. Конструкторы постарались разработать автомобиль, который будет безопасен и комфортен в дальних поездках.

Капотный грузовик МАЗ-6440 обладает современным дизайном и отличными техническими характеристиками. В нем установлен двигатель ММЗ Д-283.4Е4-22, V8, мощность которого равна 600 лошадиным силам. Он изготовлен в соответствии с экологическим стандартом Евро-4.

Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач Allison 4500R, которая специально предназначена для такого типа машин. Длина МАЗ-6440 впечатляет – 18,45 метра.

Для комфорта водителей в автомобиле имеется все необходимое, в том числе и для поездок на дальние расстояния. Так в нем можно найти два спальных места, холодильник, кондиционер, сидения повышенной комфортности, подножки входа в кабины оборудованы подсветкой. В машине также есть: круиз-контроль, электроподъемник люка кабины, цифровой тахограф, зеркала с электроуправлением и электроподогревом, система курсовой устойчивости, климатическая установка с электроприводом заслонок, защитные решетки головных фар.

Новый МАЗ пока не поступил в продажу, а проходит испытания. Многие надеются, что он выйдет на автомобильный рынок именно таким, как был представлен на выставке, но без различного рода ошибок и недоработок. Хотя белорусы научились создавать технику не хуже чем другие европейские производители. Если данное авто появится на отечественных дорогах, то он будет пользоваться большим спросом среди дальнобойщиков.